最近一段时间以来，对纺织外贸人来说，两方面消息时刻牵动着他们的心。
起初是海运市场因运力问题导致频繁调价，现在人民币又超预期大幅升值......它们将给纺织行业带来哪些影响？
运价下跌趋势渐止，成本或增？
今年四月以来，海运费连番上涨，部分航线从原先的3000美元上涨至后来的近万美元，使不少纺织外贸人苦不堪言。
进入7月后，海运费终于降了。最新数据显示，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续四周下跌，累计近一个月下跌逾400点，跌幅达10.74%。
但为了遏制运价持续下滑的态势，国外媒体报道称，主要航线运营商计划于八月中旬调整亚洲至美国西海岸的运价，即自8月15日起，多家航运公司宣布将每40英尺集装箱的运费上调1000美元。
值得注意的是，第三季度作为传统货运旺季，货运量将持续强劲增长，后续海运市场缺船、缺箱等情况将日趋严重。因此，运价下跌趋势有望在8月告一段落。
且市场传闻，在枪击事件之后，“特朗普效应”有所显现，一些贸易保护主义措施或有落实可能，尤其是关税方面，这将在一定程度上影响纺织市场，会令部分采购订单提前到来。
对于纺织外贸企业来说，事关订单下达交付与盈利空间，这些变化就显得尤为重要。如果能把握住这些提前到来的订单，并尽可能降低运输成本，这无疑会让纺织企业获得更多利润。
人民币大幅拉涨，或利大于弊？
自8月2日晚间起，境内外人民币兑美元汇率累计涨幅均超过1000个基点。截至8月5日19时，境内外人民币兑美元汇率分别徘徊在7.1415与7.1048附近，盘中分别创下过去7个月以来的最高值7.115与7.1097。
所周知，我国是纺织出口大国，而美国则是我国主要出口目的国之一。对于出口型纺织企业来说，人民币升值带来了一定的压力。当纺织企业收到美元结算的货款后，需要将其兑换成人民币，但由于人民币升值，兑换后人民币金额减少，这直接影响到纺织企业的最终收益。
在业内人士看来，受美国关键经济数据走弱、通胀数据降温等因素影响，市场对美联储降息的期待明显上升，驱动美元指数进一步回落。在2022年美联储开启加息之前，人民币兑美元汇率长期在6.3-6.8之间徘徊，而在美联储加息之后，汇率一举突破7.3大关。
从根源上来讲，人民币此轮强势回升，反映出市场对于国内经济走强的积极预期。相关数据显示，今年上半年，我国制造业成功赚取了大量外贸顺差。
因此，短期内汇率波动或许会让纺织企业遭受一些损失，但从长期来看利大于弊，且人民币汇率走强是必然趋势。
总的来说，不论是运价涨跌还是汇率波动，这些都是市场常规的调整机制。而纺织企业作为市场的重要参与者，虽无法直接控制这些外部因素，但却能顺势而为，通过灵活的策略来适应并应对这些变化，譬如在核算成本时适当留有余地等。
